Рафтинг - первый опыт.

Это не продолжение. Это заметка другого участника рафтинга, так сказать "вид с боку" ))))))

   После примерки и подгонки костюмов «жёлтых пингвинов», мы по бетонной тропке 40 см шириной спустились к месту старта сплава. Там инструктор нам увлечённо объяснил на английском, что и как следует делать во время пробега. С моим знанием языка из всей лекции я лишь понял слово «Окей»,
оно повторялось очень часто, занимая 50 процентов всего инструктажа. А по жестам усвоил, как нужно держать весло… Рафтинг начался!

   Попрыгав в лодки, наша команда предпоследней отвалила от берега, тут же приняв гордое название «пенсионный фонд России» с мелкими инвестициями иностранного капитала, в виде мальчика, не то китайца, не то индонеза. Если река была бы не горной, а спокойной, то по поднятию уровня воды в берегах, сразу можно было бы понять, что наша лодка идёт с перегрузом.., зато те, кто ушли до нас, поплыли быстрее, подгоняемые волной от нашего рафта.

   Начало было многообещающим, в плане адреналина. На первом же километре пути нас поджидали с десяток очень низких мостов, веток деревьев и очень крутых поворотов, в которые мы с разбегу врезались, что называется  «влобовую».

   Мы даже обогнали пару лодок не своих соотечественников. Но очень скоро волна, которую мы подняли на старте, спала, и мы попами чувствовали каждый камень на дне реки, часто надёжно сидели на валунах и те, которых мы обгоняли, сбивали нас с камней своими бортами. Я грёб, как сумасшедший, поэтому к месту прыжка с порога мы прибыли четвёртыми…с хвоста.

    Сам прыжок меня не очень впечатлил (порог высотой 4 метра), но заставил, всё же, осматриваться  по сторонам: интересные места – видел по телевизору. Непроходимые дебри, высокий, нет высочайший берег, местами скалы отвесной стеной упирались в реку, а местами, нависали над водой, и нам приходилось вжиматься в лодку, проходя под ними, благо, что скорости были невелики.

    Итак, пока я грёб, коллеги усиленно качали пресс – ложась и поднимаясь со дна лодки, выполняя команды инструктора, и лупили друг друга вёслами, не успевая правильно укладывать их по бортам.

    Впрочем, смех слышался и с нашего борта, мы же ветераны, мы можем радоваться за нашу молодёжь, которая, лихо гарцуя по стремнине, легко обходила нас то с левой, то с правой стороны, приветливо брызгая в нас водой от взмахов вёсел.

    Добрались до середины сплава. Все спешились на полянке, рядом с симпатичным водопадом. Выползание из лодки показало, что руки и плечи мои ещё в порядке, а ноги, почему то мелко трясутся.., но немного размявшись на берегу, всё пришло в норму и мы были готовы к дальнейшему путешествию.

    Инструктор, видя наш боевой настрой, решил не дожидаться очереди, и наша лодка отчалила пораньше, чтобы мы недалеко отстали и до темноты, всё же, добрались до финиша и оказался прав.

    Дорогой мы видели приветливых аборигенов по обоим берегам, как растёт балийское какао, многочисленные высокие водопады, обезьян и место, где можно было искупаться с глубиной реки в метра полтора.

    На финише я еле выполз из лодки и на ватных ногах поковылял переодеваться. На этот раз усталость была во всём теле, но я был не одинок. Устал (очень!) и наш инструктор (мне потом по секрету сказали, что он не грёб вовсе, а веслом упирался в дно, типа направляя лодку, а я то думаю : «чЁ я так устал?!» ).

    Уже в ресторанчике я понял, что если бы чётко выполнял команды инструктора, то и сам бы не устал  и весь путь прошли бы гораздо быстрее (чётче), но это ж был мой первый опыт… Ужин, по приятному для русских принципу «всё включено», меня полностью восстановил и стало понятно, что я хочу ещё, хотя бы разок, пройти этот маршрут, учитывая свои ошибки.